지구온난화를 유발하는 초미세먼지 성분 블랙카본을 레이저로 기존보다 10배 더 정밀하게 측정하는 기술이 국내서 개발됐다. 이는 세계 최초로 국내 특허 취득을 완료했으며 국제특허도 출원했다. 

환경부(장관 윤성규)와 한국환경산업기술원(원장 김용주)은 대기 중 초미세먼지에 강한 레이저를 비출 때 발생하는 굴절률 변화를 감지해 블랙카본을 측정하는 기술이 개발됐다고1일 밝혔다. 

블랙카본(Black Carbon)은 석탄, 석유와 같은 탄소함유 연료가 불완전 연소될 때 나오는 검은색 그을음이다. 자동차 매연이나 석탄을 태울 때 나오는 검은 연기 등에 포함돼 있다.

햇빛을 흡수하는 성질 때문에 이산화탄소에 이어 지구온난화에 영향을 미치는 주요 물질로 꼽힌다. 일상생활에서는 가시거리를 짧게 하는 초미세먼지의 주요 성분이기도 하다. 

    

이번에 개발된 기술은 레이저를 대기 중에 직접 쏘아 블랙카본의 굴절률 변화를 측정, 블랙카본의 양을 정밀하게 측정할 수 있다. 블랙카본이 레이저의 빛 에너지를 흡수해 주변 공기를 가열하고 여기서 발생하는 굴절률의 변화를 감지하는 방식이다. 

기존 필터를 이용해 측정하는 장비와 비교했을 때 약 10배 정도 민감도가 우수해 지구온난화 예측의 정밀도를 높일 수 있을 것으로 기대된다. 

필터 기반 방법은 필터 재질 때문에 측정값에 오차가 발생했고, 따라서 인위적인 보정과 수정과정을 거쳐야 했다. 사용한 필터를 교환해야 하는 번거로움도 컸다. 

환경부와 한국환경산업기술원은 '환경융합신기술개발사업' 중 하나로 2013년 6월부터 이번 기술 개발을 시작했으며 한국기술교육대학교와  ㈜랩코 연구팀에서 기술개발을 수행했다.

특히 미래창조과학부 기초연구의 우수성과를 실용연구로 연계하는 환경부·미래부 협업체계인 ‘브리지(bridge) 프로그램’에 따른 것으로 긍정적인 평가를 받고 있다. 

이 기술은 올해 3월 국내 특허를 취득했으며, 최근 국제특허(PCT)도 출원하는 등 기술의 우수성을 인정받았다.

올해 5월부터 진행된 한-미 협력 국내 대기질 공동조사 연구에서 도심 지역의 지상 대기질 측정 작업에도 약 6주간 실제로 투입됐다.  

김용주 한국환경산업기술원 원장은 "정밀한 측정기술은 환경오염물질을 관리하는 가장 중요한 기초기술"이라며 "이번 측정기술 개발이 기후변화, 대기환경관리, 자동차배출가스저감 등 다양한 분야에 적용될 수 있기를 기대한다"고 말했다.