입찰을 통해 미수습자 유실을 최대한 방지할 수 있도록 선체 원형을 온전하게 인양할 수 있는 기술, 잔존유를 안전하게 처리할 수 있는 기술, 각종 사고 대처방안 등에 대한 업체들의 제안서를 받아 전문가들이 평가를 진행할 예정이다.

우선 계약방법은 국가계약법 규정을 준수하되, 규정 적용이 어려운 부분에 대해서는 구난과 관련해 국제적으로 통용되는 표준 계약방식을 활용하기로 했다. 

구체적인 계약은 협상에 의해 확정되며, 기술평가 점수(80%)와 가격평가 점수(20%)를 종합해 고득점 순으로 협상 적격업체를 선정하게 된다. 

해수부는 협상 과정을 통해 업체의 성공 가능성을 제고하고 유사시 국가의 손해를 최소화 할 수 있는 방향으로 계약을 유도한다는 방침이다.

또 역량 있는 국내 업체의 참여를 보장하기 위해 국내외 업체간 컨소시엄을 구성할 경우 가점을 주는 방안도 적용하기로 했다. 

해수부 관계자는 "기술제안서 평가 및 협상과정을 거쳐 7월 중에는 업체 선정을 완료하고 9월 중 본격 인양작업에 착수할 계획"이라고 말했다.