[그린포스트코리아 권오경 기자] 우정사업본부가 내년부터 4년간 우체국 택배원과 무기계약직 집배원(상시계약집배원) 2000여명 전원을 국가공무원으로 전환하는 방안을 추진한다. 여기에 추가적으로 집배인력 1000명을 증원해 근로환경도 개선할 계획이다.

20일 우정사업본부가 국회 과학기술정보통신방송위원회 이철희 의원(더불어민주당)에게 제출한 자료에 따르면 우정사업본부는 집배원 노동조건 개선을 위해 내년부터 2022년까지 상시집배원·택배원 2252명 전원의 공무원 전환을 추진키로 했다.

우정사업본부는 외환위기 직후 정부의 공무원 감축 정책에 따라 1999년부터 공무원 신분이 부여되지 않는 우편배달 인력을 채용해왔다.

그러나 공무원 집배원과 똑같은 일을 하는 상시집배원·택배원의 노동조건을 개선하고 양질의 일자리를 창출해야 한다는 주장이 제기되자 올해부터 공무원 전환을 시행한 것이다. 이에 따라 지난달 초 상시집배원·택배원 748명이 공무원 신분을 얻었다.

연간 공무원 전환 인원은 공무원 증원 담당 부처, 예산 담당 부처 등과 협의해 결정할 예정이며 최종 인력 증권 규모도 집배원 노동조건 개선 기획추진단의 연구결과 등을 반영해 조만간 확정할 계획이라고 전해진다.

우정사업본부는 정규직 전환과 함께 인력충원, 공동작업 축소, 무인우편함, 초소형 전기차 등 집배물류 혁신전략 10대 과제를 시행하고 있다.

또 노동시간 단축과 노동조건 개선을 위해 지난달 소포위탁배달원, 상시집배원, 우정직 집배원 등 집배 인력을 1075명 증원했으며, 2022년까지 추가로 1000명을 증원할 방침이다.

초소형 전기차는 올해 1050대를 보급하는 등 2022년까지 1만대를 보급한다.

스마트우편함을 2020년까지 30만개 보급하고, 마을 공동우편함과 스마트 개인휴대단말기(PDA)도 2020년까지 각각 1만개와 2만여대를 보급할 예정이다.

우정사업본부는 내년 한 해 10대 추진과제에 717억원을 투입할 방침이다.

이 가운데 200억원은 우편번호와 수신자 주소를 인식해 우편물을 배달 순서에 따라 자동으로 구분해주는 집배순로구분기 확대와 구분율 개선을 위한 물류 연구개발(R&D)에 투입된다.

우정사업본부는 “작년 집배원 19명이 사망하는 사고로 집배 인력 증원과 노동조건 개선을 촉구하는 목소리가 커졌다”며 “노동시간을 주 60시간에서 내년 7월까지 주 52시간으로 단계적으로 단축하기 위해 노동조건을 개선할 필요가 있다”고 설명했다.

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