[그린포스트코리아 이한 기자] 지난해 국내 수소차 등록 대수가 1만대를 넘어선 것으로 밝혀졌다. 국내 자동차 등록대수 가운데 친환경차 비율도 매년 오름세를 기록해 3.4%까지 올라선 것으로 나타났다.

국토교통부는 2020년 말 기준 국내 자동차 등록대수가 2,430만 대(24,365,979대, 이륜자동차 229만 대 제외)를 기록했고 밝혔다. 이는 인구 2.13명당 자동차 1대를 보유하고 있는 것으로, 미국(1.1명), 일본(1.7명), 독일(1.6명)에 비해서는 약간 낮은 것으로 나타났다.

지난 2019년에는 전체 등록대수가 47만 대 증가(전체 2,368만 대)했으나 2020년에는 69만 대가 증가(전체 2,437만 대)해 전년 대비하여 등록대수 증가율은 1.45배에 달하였다.

신규등록 자동차는 2019년 180만 대에서 2020년 191만 대로 증가했는데 신차출시 효과 및 개소세 인하 효과 등이 작용한 것으로 분석된다.

친환경자동차로 분류되는 전기, 하이브리드, 수소자동차는 82만 대로 전체에서 차지하는 비중(3.4%)이 전년 (2.5%) 보다 0.9%p 증가했으며, 등록비중이 매년 증가 추세다. 이 비율은 지난 2014년 0.7%에서 이듬해 0.9%로 올랐고, 2016년부터 2020년까지 매년 오름세(1.1%→1.5%→2.0%→2.5%→20년 3.4%)다.

최근 정부의 친환경차 보급 확대와 국민들의 높은 관심에 따라 전기차(134,962 대)는 2019년 대비 50%, 하이브리드차(674,461 대)는 33%, 그리고 수소차(10,906 대)는 115%씩 각각 증가한 것으로 나타났다.

전기차의 경우, 유형별로는 승용차가 2019년 대비 34%(29,690 대), 승합차가 122%(1,009 대), 화물차가 1,254%(1,140 대→15,436 대) 늘었다.

수소차는 2018년 말 등록대수가 1천 대 미만(893 대)였으나, 2년 만에 1만 대를 돌파했다. 이를 두고 국토교통부는 “보급이 본격화되고 있는 것으로 분석된다”라고 밝혔다.

사용 연료별 신규등록 차량을 보면 친환경차 점유율이 2018년 6.8%에서 2020년 11.8%로 꾸준히 높아지는 가운데 경유 자동차 점유율은 같은 기간 43%에서 31%로 하향 추세를 보였다.

이중기 국토교통부 자동차운영보험과장은 “환경문제에 대한 국민들의 관심증대와 정부의 그린뉴딜 시책에 따라 전기차, 수소차 등 친환경차량 증가가 본격화되고 있는 것으로 보인다”고 말했다. 그러면서 “이러한 시장의 흐름과 변화에 맞춰 체계적인 통계관리 및 맞춤형 통계 제공을 위해 지속 노력할 것”이라고 밝혔다.

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