◇ 부행장▲ IT그룹장 윤희춘 ▲ 리스크관리그룹장 박양수◇ 본부장▲ 준법감시인 김문수 ▲ 투자금융본부장 문기성◇ 부장(별급)▲ 개인금융부 김태경 ▲ 경영지원부 이재문 ▲ 디지털개발부 윤상봉 ▲ 일산지점 김재방 ▲ 전남지역금융본부 이태욱◇ 팀장·지점장(1급)▲ 종합기획부 김강태 ▲ 개인금융부 권미희 ▲ 여신관리부 이진환 ▲ IT지원부 박상환 ▲ 심사부 박상민 ▲ 심사부 신정훈 ▲ HR전략부 이재후 ▲ HR전략부 이진형 ▲ 여신기획부 김찬수 ▲ WM사업부 이형순 ▲ 리스크관리부 이정민 ▲ 디지털전략부 이호진 ▲ 디지
[그린포스트코리아 김동수 기자] 한국지역난방공사(이하 한난)은 나주혁신도시 고형폐기물연료(SRF) 열병합발전소의 환경영향조사 측정을 7일 모두 마쳤다고 9일 밝혔다.이번 환경영향조사는 한난과 범시민대책위원회, 산업통상자원부, 전라남도, 나주시가 참여한 ‘민·관 협력 거버넌스 기본합의서’에 따라 ‘환경영향조사 전문위원회’를 구성하고 1월 18일부터 시민참여형 환경영향조사 방식으로 진행됐다. 범시민대책위훤회를 포함한 주민참관단을 공식적으로 운영해 분야별 전체 항목의 측정 과정에 참
[그린포스트코리아 김동수 기자] 한국전력(이하 한전)은 전라남도 나주혁신산단에서 ‘에너지신기술 연구소 착공식’을 개최했다고 25일 밝혔다.이 날 착공식에는 김종갑 한전 사장과 윤병태 전라남도 부지사 등 200여명이 참석했다.에너지신기술연구소는 에너지신산업 분야 연구개발 및 빛가람에너지밸리 입주기업과의 연구협력을 위한 R&D시설로 총 800억원을 투입, 오는 2021년 9월 준공 예정이다.빛가람에너지밸리는 나주혁신도시를 중심으로 오는 2020년까지 에너지신산업 연관기업 500개를 유치해 국가 경제발전과 일자리 창
[그린포스트코리아 이주선 기자] 매서운 바람이 몰아치던 출근길, 삶의 최전선으로 향하는 버스를 타기 위해 차가워진 몸을 이끌고 광화문 모 정류장에서 버스를 기다리고 있었다. 버스가 언제 올까? 속으로 생각하며 무의식적으로 무언가를 찾았는데 어!? 꺼져있다. 불철주야 저 멀리서도 환한 빛을 발하며 우리에게 희망과 실망을 안겨주던 그것 까맣고 투박한 모양의 버스정보안내단말기(BIT, Bus Information Terminal)다.4차산업 혁명 시대, 주머니에 있는 스마트폰을 꺼내 다섯 번만 두드리면 버스가 언제 올지 확인할 수 있을
국도 23호선 나주-동강 도로가 4차로 확장 개통한다.9일 국토교통부는 “나주-동강 도로 확장공사가 마무리돼 이 구간 도로를 10일 오전 11시에 개통한다”고 밝혔다.2008년 4월부터 시작한 나주-동강 도로 확장공사는 총 사업비 749억원을 들여 9.2㎞ 구간을 4차로로 넓히는 사업이다. 구간 개통으로 광주시와 나주혁신도시, 전남도청을 연결하는 최단거리 노선이 새로 생겼다. 해당 노선은 기존 국도를 연장했을 때보다8km 가량의 거리를 단축할 수 있다.이번 개통으로 전남도청에서 광주광역시를 연결하는 최단거리 노선이 무안군(14.5㎞
지식경제부 산하기관인 전력거래소와 한전KDN, 한전KPS의 신청사 합동 착공식이 광주·전남 공동혁신도시에서 8일 개최됐다. 이번 합동 착공기관들 중 전력거래소는 전력시장 및 전력계통의 안정적인 운영 담당, 한전KDN은 전력공급 전 계통에서의 IT서비스와 스마트그리드 사업을 담당하고 있다.또한 한전KPS는 발전설비 및 관련 시설물에 대한 정비공사 등을 수행하고 있다. 이미 착공한 한전을 포함해 공사가 끝나고 청사 이전이 시작되면 나주혁신도시는 국내 에너지 산업의 중심 역할을 하게 될 것으로 예상된다. 구